Véhicule utilitaire électrique de deuxième génération de Kovatera
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Spécifications générales | ||
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Nombre de places assises* (y compris l'opérateur) | 2 à 9 personnes | |
Rayon de braquage intérieur * | 14 ft. 6 in. | 4.42 m |
Rayon de braquage extérieur * | 24 ft. 4 in. | 7.42 m |
Poids total autorisé en charge | 13000 lbs | 5897 kg |
Poids du véhicule de base | 7000 lbs | 3175 kg |
Capacité de charge maximale * | 6000 lbs | 2727 kg |
Dimensions générales | ||
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Hauteur totale * | 76 in. | 1.93 m |
Largeur hors tout (Running Boards) * | 77 en | 1.96 m |
Longueur totale * | 200.5 in. | 5.10 m |
Empattement | 120 in. | 3.05 m |
Garde au sol (différentiel) | 9.5 in. | 0.24 m |
Garde au sol (transmission) | 11 in. | 0.28 m |
Garde au sol (Running Boards) ) | 16.5 in. | 0.42 m |
* En fonction de la configuration de la machine
KT200e
- Un bilan très positif en matière de sécurité
- Tripler la durée de vie des véhicules utilitaires de type automobile
- Fiabilité et disponibilité inégalées
- Essieux robustes
- Construction modulaire
- Système hydraulique dédié
- Direction hydraulique supérieure
- Suspension avant/arrière réglable en fonction du PTAC
- Cabines certifiées FOPS/ROPS niveau II
- Freinage SAHR aux quatre roues
- Suspension adaptée à l'opérateur pour une conduite plus souple
- Détente de sécurité de porte de style industriel
- Matériau de l'armature à coussin d'impact de gros calibre
- Sièges orientés vers l'avant
- Isolation phonique
- Système de chauffage et de ventilation à 3 vitesses et à grand volume
- Ergonomie et confort accrus
- Harnais 3 points standard
- ROPS - ISO 3471:2008
- Point d'indexation du siège - ISO 5353
- FOPS - ISO 3449 niveau 2
- Ancrage des ceintures de sécurité - ISO 6683
- 44kwh en standard avec option de mise à niveau
- L'autonomie du véhicule peut être adaptée de 50 à 90 km pour des applications spécifiques.
- Le temps de charge d'une batterie complètement déchargée est d'environ 1,5 heure - 3,5 heures avec un chargeur embarqué de
600v embarqué - La durée de vie de la batterie est égale ou supérieure à la durée de vie économique connue de l'appareil (sept à neuf ans).
- Réduction du coût de la mise en service souterraine
- Changement d'attache plus facile
- Capacité à livrer des composants modulaires sous terre dans les plus petites cages
- Le KT200e n'est pas un véhicule adapté, converti ou modifié. Il est construit à partir de la base en utilisant une technologie avancée avec des composants éprouvés pour faire un véhicule qui surpasse la concurrence dans toutes les catégories.NOTE : ce véhicule n'est pas approuvé pour une utilisation sur la voie publique.
- Le KT200e est le seul véritable choix pour vos opérations souterraines. Pour plus d'informations sur ce produit et les autres produits Kovatera, visitez kovatera.com ou contactez-nous à [email protected].