Vehículo utilitario eléctrico de segunda generación de Kovatera
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El triple de vida económica- El doble de carga útil
- Batería de autonomía extendida opcional
- Ahorre capital con el tamaño de batería adecuado
| Especificaciones generales | ||
|---|---|---|
| Capacidad* (incluido el operador) | De 2 a 9 personas | |
| Radio de giro interior * | 14 pies y 6 pulgadas. | 4.42 m |
| Radio de giro exterior * | 24 pies 4 pulgadas. | 7.42 m |
| Peso bruto nominal del vehículo | 13000 libras | 5897 kg |
| Peso base del vehículo | 7000 libras | 3175 kg |
| Capacidad máxima de carga * | 6000 libras | 2727 kg |
| Dimensiones generales | ||
|---|---|---|
| Altura total | 76 pulg. | 1.93 m |
| Anchura total (estribos) * | 77 en | 1.96 m |
| Longitud total | 200,5 pulg. | 5.10 m |
| Distancia entre ejes | 120 pulg. | 3.05 m |
| Distancia al suelo (diferencial) | 9,5 pulg. | 0.24 m |
| Distancia al suelo (transmisión) | 11 pulg. | 0.28 m |
| Distancia al suelo (estribos) ) | 16,5 pulg. | 0.42 m |
* En función de la configuración de la máquina
KT200e
- Excelente historial de seguridad
- Triplicar la vida útil de los vehículos utilitarios de tipo automovilístico
- Fiabilidad y disponibilidad insuperables
- Ejes de alta resistencia
- Estructura modular
- Sistema hidráulico específico
- Dirección hidráulica superior
- Suspensión delantera/trasera ajustable en función del peso máximo autorizado
- Cabinas con certificación FOPS/ROPS de nivel II
- Frenado SAHR a las cuatro ruedas
- Suspensión de fácil manejo para una conducción más suave
- Retenes de seguridad de estilo industrial
- Armazón de material de impacto amortiguador de gran calibre
- Asientos orientados hacia delante
- Aislamiento acústico
- Sistema de calefacción y ventilación de gran volumen y 3 velocidades
- Mayor ergonomía y comodidad
- Arnés estándar de 3 puntos
- ROPS - ISO 3471:2008
- Punto índice del asiento - ISO 5353
- FOPS - ISO 3449 Nivel 2
- Anclaje del cinturón de seguridad - ISO 6683
- 44kwh de serie con actualización opcional
- La autonomía del vehículo puede adaptarse de 50 a 90 km para aplicaciones específicas.
- El tiempo de carga de una batería totalmente agotada es de aproximadamente 1,5 a 3,5 horas con un cargador integrado.
cargador de 600v - La vida útil de la batería es igual o superior a la vida útil económica conocida de la unidad, entre siete y nueve años.
- Reducción del coste de la puesta en servicio subterránea
- Cambio de accesorio más fácil
- Capacidad para suministrar componentes modulares bajo tierra en las jaulas más pequeñas
- El KT200e no es un vehículo adaptado, convertido o modificado. Está construido desde cero utilizando tecnología avanzada con componentes probados para hacer un vehículo que supera a la competencia en todas las categorías.NOTA: este vehículo no está homologado para su uso en la vía pública.
- El KT200e es la única opción real para sus operaciones subterráneas. Para obtener más información sobre este y otros productos Kovatera, visite kovatera.com o póngase en contacto con nosotros en [email protected].